商用车覆盖件电泳漆最好脱漆方法

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汽车电泳漆膜的烘干工艺

尽人皆知，在汽车电泳漆的涂装过程中，其烘干是必不成少的一道工序。

只有经由烘干的，才能获得机能最好的涂膜，而不会发生“烘干不足”或“过烘干”等质量工作的发生。否则汽车电泳漆膜未烘干透，则会严重影响涂膜的机能，例如涂膜的附出力、耐侵蚀性、抗石击性、耐疤形侵蚀性、机械机能及耐崩裂机能等。

是以，针对以上气象的闪现，下面小编就来为巨匠介绍一下汽车电泳漆膜的烘干工艺：　　1、汽车电泳漆的烘干，必需要达到工艺划定的烘干温度和烘干时刻才能完全完全固化，从而使涂膜的机能达到最好状况。否则其电泳漆膜的烘干温度偏低，烘干时刻不足，则会导致固化不足，使电泳漆膜的附出力、耐蚀性、机械机能等变差;假定电泳漆膜的烘干温度太高或烘干时刻太长，则斗劲等闲发生过烘干，涂膜变脆等现象，严重时还会使涂膜脱落，影响下层涂膜的附出力。　　2、汽车电泳漆的工件温度和烘干时刻对涂膜的固化来讲，十分首要。一旦低于划定温度和烘干时刻不能固化时，会严重影响涂膜机能。当然假定是品种不合的阴极汽车电泳漆，那么它的烘干工件温度和烘干时刻也是不事，我们一般可以遵循电泳涂料厂家的举荐和尝试来必定。　　3、一般气象来讲，假定是在最低的烘干温度和时刻下，使所有车身金属件上的涂膜都能全数干透,而且连结有精采的耐侵蚀性、力学强度和附出力,那么该烘干温度和烘干时刻便可认为是合适的烘干前提。一般可以经由过程在出产现场应经常不美观不美观不雅察看涂膜的光华改变,来剖断涂膜的干燥水平。例如车身涂膜出烘干室时处于热态、不冒烟、不粘时，即暗示涂膜已根底干透。

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